本田思域TYPE R乐高版 1：1的大玩具

第一，本田私家车共享无法在服务上做到标准化，无法保证接单率和及时反馈订单;第二，P2P模式获取车源的成本太高，但使用效率却差强人意。

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我认为大卖场垄断是不成立的，本田不符合市场规律，否则格力也不会退出大卖场。

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当全世界都在讨论中国的“漂亮50”时，思域我们反而会去反思，“漂亮50”是否进入的泡沫阶段。高版只有两大油服巨头Schlumberger和Haliburton取得了79%-239%的涨幅。

(责任编辑：吴蛮)